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Notstromaggregat Diesel oder Benziner – Eine Entscheidungshilfe

Diesel oder Benziner? Diese Frage beschäftigt oft diejenigen die sich ein neues Notstromaggregat zulegen möchten. Doch die beiden Antriebsarten sind sehr unterschiedlich genau wie dessen Anwendungsbereiche. In diesem Artikel wollen wir jeweils auf die Vor- und Nachteile von Benzin und Dieselaggregaten blicken, damit Sie danach genau wissen, welches Notstromaggregat sich besser für Ihren Zweck eignet.

Vorteile von Benzin Notstromaggregaten

Benzin Notstromaggregat

  • Leicht, klein & kompakt
  • leise bei niedrigen Drehzahlen
  • günstigere Anschaffungskosten
  • simple Bauweise & einfache Reparatur
  • Lässt sich bei Kälte leicht starten
  • Ersatzteile aus anderen Geräten verwendbar

Benzin Notstromaggregate sind leicht, klein und kompakt. Die meisten Benziner können von einer Person bewegt und an einen anderen Ort gebracht werden. Sie wiegen in der Regel in etwa zwischen 20kg und 50kg. Außerdem sind Benzin Stromerzeuger bei niedriger Leistung ziemlich leise, insofern das Gerät einen Oszillator besitzt also die Motordrehzahl nicht an die Frequenz gekoppelt ist. Bei niedriger Leistungsentnahme können Benzingeneratoren mit etwa 60 dB Lautstärke vor sich hin laufen. Benzinmotoren in Stromerzeugern sind außerdem viel simpler aufgebaut als die Dieselkonkurrenten. Der leicht entzündliche Brennstoff sorgt für eine vereinfachte Einspritzung und benötigt keine Vorbehandlung oder Erhitzung. Abgase müssen ebenfalls nicht gefiltert werden. Dies vereinfacht die Reparatur und Instandhaltung enorm. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist ebenfalls sehr gut. Die Zündkerze aus dem Rasenmäher könnte evtl. auch im Benzin Notstromaggregat passen.

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Das Honda EU 20 i ist ein Klassiker unter den Notstromaggregaten. Die weit verbreiteten Geräte sind zuverlässig und robust. Handlich, praktisch und gut! Die Ersatzteile sind leicht erhältlich und schnell eingebaut.

Nachteile von Benzin Notstromaggregaten

  • begrenzte Leistung
  • erhöhter Verbrauch in hohen Drehzahlen
  • gesetzliche begrenzte Kraftstofflagerung
  • leicht entzündlicher Brennstoff
  • Benzin teurer als Diesel
  • Benzin verliert bei falscher Lagerung Zündfähigkeit
  • Startprobleme nach langen Ruhephasen
  • nicht für Dauerleistung ausgelegt
  • geringere Lebensdauer

Leider bieten Benzin Notstromaggregate nur eine begrenze Leistung über einen gewissen Zeitraum. Zur Dauernutzung sind sie schlicht ungeeignet. Der Kraftstoff Benzin ist leicht entzündlich, deshalb dürfen nur geringe Mengen Kraftstoff gelagert werden. Außerdem verliert Benzin bei falscher Lagerung seine Zündfähigkeit. Wer sein Benzin Notstromaggregat volltankt und es dann ein Jahr lang stehen lässt, wird den Generator nicht zum laufen bekommen. Mehr zum Thema Startprobleme finden Sie hier. Benzin-Stromerzeuger sind auch anfälliger für Wartungsarbeiten, allerdings sind diese dafür deutlich unkomplizierter als bei einem Diesel-Stromerzeuger.


Vorteile von Diesel Notstromaggregaten

Diesel Notstromaggregat

  • größere Lagermengen* erlaubt
  • Diesel ist nicht leicht entzündlich
  • hohe Leistungen möglich
  • geeignet für Langzeitbetrieb
  • geringer Kraftstoffverbrauch
  • günstiger Kraftstoff
  • hohe Lebensdauer

*Bitte informieren Sie sich vorab über die gesetzlichen vorgeschriebenen Lagermengen der verschiedenen Kraftstoffarten Benzin und Diesel.

Diesel Notstromaggregate haben eine Menge Leistung und können problemlos hohen Anlaufstrom bereitstellen. Sie können problemlos mehrere Tage am Stück laufen insofern ausreichend Kraftstoff zur Verfügung steht. Sie sind robust und solide und haben eine lange Lebensdauer. Der Kraftstoffverbrauch ist relativ gering und der Wirkungsgrad hoch. Außerdem lassen sich größere Mengen* Diesel sehr einfach lagern, da Diesel erst ab einer Temperatur von etwa 220°C zündet. Diesel ist außerdem günstiger als Benzin. Es sollte aber darauf geachtet werden, in kalten Monaten mit speziellem Winterdiesel betankt zu werden.

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Nachteile von Diesel Notstromaggregaten

  • unhandlich und schwer
  • komplexe Bauweise & viele Bauteile
  • lauter als Benziner
  • hohe Anschaffungskosten
  • benötigt im Winter speziellen Winterdiesel
  • Startprobleme im Winter

Diesel Notstromaggregate sind nicht nur teuer sondern auch schwer und sperrig. Wenn sie einmal an einem Ort stehen, möchte man nur ungern die Position ändern. Sie wiegen schnell über 100kg und können somit nur von mehreren Personen transportiert werden. Noch dazu können Dieselmotoren schnell, ziemlich laut werden, vor allem wenn viel Leistung benötigt wird. Außerdem sind Dieselnotstromaggregate viel komplexer aufgebaut als ihre benzinbetriebenen Konkurrenten. Wer sich nicht mit Motoren auskennt wird beim Dieselmotor schnell an seine Grenzen stoßen. Da der Brennpunkt von Diesel viel höher ist, und es viele Abgasnormen einzuhalten gibt, werden eine Menge Bauteile benötigt um den Dieselmotor zum laufen zu bringen. Vorglühanlagen, Rußfilter, Katalysatoren, Einspritzanlagen, Lambdasonden usw. Im Falle einer Reparatur muss also das nötige Know How und die passenden Ersatzteile vorhanden sein. Die Aussage des Münchner Merkurs Dieselmotoren seien einfacher zu warten ist schlicht und ergreifend falsch!


Fazit – Notstromaggregat Diesel oder Benziner

Notstromaggregat Diesel oder BenzinJetzt wissen Sie welche Vorteile und Nachteile die jeweiligen Antriebsarten mit sich bringen. Zeit ein Fazit zu fassen für wen welche Modelle besser geeignet sind. Wer mobil sein möchte, und nur ab und zu Stromausfälle für die wichtigsten Geräte überbrücken möchte, ist mit einem Benzin Notstromaggregat bestens beraten. Ihr Gerät kann leicht repariert werden auch ohne viel technische Kenntnisse. Achten Sie darauf das Gerät niemals mit viel Kraftstoff im Tank zu lagern, da es sonst zu Startproblemen kommen kann.

Wer viel Leistung benötigt oder über mehrere Tage kontinuierlich Strom benötigt ist mit einem Diesel Notstromaggregat besser beholfen. Sie sind zwar groß können aber eine Menge Leistung erbringen. Außerdem sind sie robust und weniger anfällig für Reparaturen. Wenn aber mal etwas kaputt geht, sollte man sich mit Dieselmotoren auskennen. In kalten Umgebungen kann es bei Diesel Notstromaggregaten zu Startproblemen kommen, versuchen Sie das Gerät vor Betrieb aufzuwärmen indem sie es. z.B. vorab an einen wärmeren Ort stellen.

Achtung! Weder Benzin- noch Dieselgeneratoren dürfen in Innenräumen angeschaltet werden. Hier besteht Lebensgefahr! Der verbrannte Kraftstoff erzeugt CO² und ist in geschlossenen Räumen absolut tödlich! 

Notstromaggregat ermitteln Rechner

Beantworten Sie die folgenden Fragen, um das passende Notstromaggregat für Ihre Bedürfnisse zu finden.

1. Möchten Sie das Notstromaggregat Zuhause oder unterwegs betreiben?


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